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修车行里常说的"平轮"，其实就是咱们熟悉的车轮定位。简单来说，四轮定位就是根据车辆四个轮子的各项数据，通过专业调试让车子跑得更稳当、更安全。这里头门道可不少，咱们分前后轮来说说。

先说前轮定位，这可是关系到转向系统的关键。大伙儿都知道，汽车的前轮、转向节和前轴这三兄弟可不是随便凑一块的，它们的安装位置有特定的角度关系，这就是前轮定位的学问。具体来说主要涉及四个参数：主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角，还有前轮前束。每个参数都直接影响着车辆转弯时的稳定性和轮胎磨损情况。

再说说后轮定位，很多新手司机容易忽略这个。其实后轮跟后轴之间也有特定的位置要求，这就是后轮定位存在的意义。它主要包含两个关键参数：后轮外倾角和每个后轮的前束值。别看后轮不负责转向，要是定位不准，照样会让车子跑偏或者吃胎。

把前后轮的这些定位参数综合起来调整，就是完整的四轮定位了。定期做这个项目，既能提升驾驶手感，又能延长轮胎寿命，关键是行车安全更有保障。