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磷酸铁锂电池虽然性能不错，但充电效率实在算不上快，生产成本也确实不便宜。说到充电快慢的影响因素，主要有三个门道：首先电压值调得越高，充电效率自然就上去了；其次控制器允许通过的电流上限越高，充电也会更快；再者电机内部用的磁钢数量越多，整体速度表现就越好。和传统铅酸电池比起来，磷酸铁锂确实有优势，要是用同样规格的电机，配磷酸铁锂电池的车子跑起来明显更带劲。最后还得看轮胎配合，轮胎抓地力好不好、胎面宽窄这些都会影响实际跑起来的表现。

关于电机怎么转起来的门道，这里简单唠唠。判断导体受力方向有个窍门，就是大家熟悉的左手定则。当电流通过线圈时，会产生一对相互作用的电磁力，这就形成了驱动电机转动的关键力量——我们专业上叫它电磁转矩。这个转矩天生带着逆时针旋转的劲头，只要这个电磁力矩能胜过电机轴上的阻力，转子就能顺畅地转起来了。