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比亚迪唐DM跑长途的油耗表现基本稳定在百公里8升左右。结合车主们的实际经验，给大家整理了几个进阶保电技巧：

车速过猛时（比如飙到140码以上），发动机这时候负担特别重，根本顾不上给电池充电。这时候就算把保电设置调得再高也是白搭，尤其是在混动经济模式下，电量反而可能越跑越少。

遇到持续上坡路段（像进藏那种翻山越岭的路况），发动机光是应付爬坡就够吃力了，哪还有余力充电呢？不过要注意，如果是那种上完坡马上接着下坡的起伏路段，其实没必要刻意保电，因为下坡时动能回收就能把电量补回来。要是发现电量实在吃紧，可以试试沙地模式，把发动机转速控制在2000转左右，适当降低车速效果更好。

市区堵车的时候也别指望混动经济模式能保电，特别是夏天开着空调龟速挪动的话，电量就跟开了闸似的往下掉。这时候建议切换雪地模式，发动机会在怠速时给电池补电。如果赶时间充电，沙地模式虽然油耗会暂时升高，驾驶起来也不够顺畅，但回电速度确实快得飞起，把转速维持在2200转左右效果最佳。