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帮别人车搭电搞不好会伤自己电瓶，这事儿得好好说道说道。咱们自己车上的电瓶本来就要带各种车载设备，这时候再给别的车输电，就像是让个已经背着重物的人再扛沙包。要知道启动瞬间的电流峰值能冲到五六百安培，虽然之后会降到一两百安培，但平均下来也得有个百来安培的持续输出。这么折腾下来，电瓶很容易被掏空，搞不好连自己的车都打不着火。

更危险的是操作不当可能引发短路。两辆车要是"搭错线"，电流乱窜会产生刺眼的电火花，还带着"噼啪"的爆响声，那场面够吓人的。要是倒霉碰上线路老化，说不定直接就把两辆车都送进修理厂。去年不就有新闻报道，有人搭电时没按规程操作，结果把自个儿车的ECU给烧了，修起来花了小两万。

真要帮忙搭电的话，这几个保命步骤千万记牢：首先得把自己车彻底熄火，钥匙拔下来放口袋里；接线的顺序别搞混——先接被救车的正极，再接自己车的正极，然后连自己车的负极，最后把剩下的那根接地线接在救援车的金属车架上。拆线的时候反过来操作，先拆接地线，再拆负极，最后才拆正极线。特别要注意两辆车千万别挨着，保持半米以上的安全距离，不然静电都可能惹麻烦。