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车子跑到两万公里该做保养了，这算是车辆的大保养节点，也是咱们常说的第三次常规养护。这时候要做的项目可不少，主要包括换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，还有火花塞这些关键部件。这里给大家划个重点：

1. 换机油和机滤是每次保养的必做项。发动机里那高温高压的环境，再好的机油也扛不住折腾，时间一长润滑效果打对折不说，保护作用也跟不上了。旁边那个机油滤芯更是个"门神"，专门拦着金属碎屑和油泥这些破坏分子，防止它们把油路给堵了。记住了，这俩向来是打包更换的，可别拆开单独处理。

2. 空气滤芯相当于发动机的"口罩"，专门挡着进气时吸进来的灰尘砂砾。要是这层防护网堵了还接着用，发动机就得"吃土"干活，气缸壁分分钟给你磨出划痕。要是你上次一万公里保养偷懒没换，这次两万公里说什么也得给它换了。火花塞这边也得留个心眼，特别是用普通金属款的车主，这时候差不多该准备换了。别看这玩意儿小，它直接关系到油门反应和油耗表现，要是感觉车子加速肉了、油耗上去了，十有八九就是火花塞该下岗了。当然啦，不同材质的寿命差得远，像铱金的就能多扛几万公里。