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保时捷车上的内外循环控制键就在中控台区域。咱们先来说说内循环到底是怎么回事——说白了，这就是让空调系统只在车内"自己玩"的模式。这时候车内外通风口完全封闭，要是把风扇关了，车里的空气就像被冻住一样完全不流动；要是开着风扇，吹出来的风也只能在车厢里打转。

现在市面上的车型基本都配了电子或手动的循环模式切换键。开外循环时，空调会从车外抽新鲜空气进来；而内循环就是反复用车里现有的空气。有些老款车型用的是机械拨杆来控制循环模式，这时候要是把拨杆卡在内外循环中间的位置，就能让少量外界空气溜进来，这样既能让车里空气不那么闷，又能让空调工作更有效率。

内循环模式关键时刻特别管用。比如堵车时前车排气管突突冒黑烟，或者经过灰尘漫天的施工路段，这时候开启内循环就像给车戴了个口罩，能把那些脏东西和难闻的尾气都挡在外面。另外这个模式还有个隐藏好处——保温效果更好，夏天制冷或冬天取暖都能更快见效，说白了就是既省能源又提升舒适度。