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汽车的燃油泵一般都藏在油箱里头，这个铁家伙可是整辆车输油系统的"心脏"。它干的主要活计就是把汽油从油箱抽出来，经过油管和滤清器一路送到化油器的浮子室。有了它帮忙，油箱才能放心地装在离发动机老远的车屁股位置，而且还能比发动机位置低不少。

这个藏在油箱里的电动燃油泵，其实是由三大块拼起来的：最核心的泵体、提供动力的永磁电机，还有包裹它们的外壳。一通电，磁力电机就带着泵体转起来，把汽油从进油口吸进去，在泵里走个过场，最后从出油口压出去，给整个燃油系统供上"粮食"。

有意思的是，流经泵体的汽油还兼职当"冷却液"，顺道给里面的电机部件降降温。整个电机系统设计得挺巧妙，外壳上固定着永磁铁，中间是负责产生磁力的电枢，边上还配着电刷装置，这几个零件配合得严丝合缝，保证燃油泵能稳定运转。