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宝马540i这车有个挺有意思的设计——它是个后驱车，而且玩的是"鸳鸯胎"套路。所谓鸳鸯胎，说白了就是前轮和后轮的胎宽不一样。具体来看，前轮规格是245/40 R19，后轮直接加宽到275/35 R19，明显是冲着提升抓地力去的。作为宝马5系的顶配选手，它肚子里装的可是台3.0T的狠货。

关于这台车的硬核配置，咱们得划几个重点：

1. 发动机舱里躺着的B58发动机可不简单，这台3.0升直六涡轮机子能爆发出340匹马力，450牛·米的扭矩输出更是从1380转就开始发力，一直能持续到5200转。这数据放在中大型轿车里，绝对算得上是"西装暴徒"的配置。

2. 底盘方面也下了血本，前悬架用的是双叉臂结构，过弯时特别稳当；后悬架则安排了多连杆独立悬架，既照顾了操控灵敏度，又保证了后排的舒适性。这套组合拳打下来，开着它跑山路过弯道都特别有信心。