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车子过减速带时底盘发出哐当异响，常见问题主要集中在四个地方：第一是减震器出问题了，第二是排气管松了或者掉下来，第三是刹车片没装好或者松动了，第四可能是轮胎卡了石子或钉子。下面带大家具体了解下汽车底盘的构造：

传动部分主要包含这几个部件：控制动力传输的离合器、调节速度的变速箱、调节扭矩的主减速器，还有负责传动的半轴、万向节和传动轴这些关键零件。

行走系统比较复杂，除了支撑整车的框架和平衡杆，还包含连接轮胎的车桥、轮毂这些行走部件。大家常说的元宝梁、减震器、羊角、摆臂这些悬挂部件也都属于这个系统，就连排气管前端的三元催化器也算在这里边。

转向系统相对简单些，主要就是方向盘连接的转向轴，以及控制车轮转向角度的横拉杆。这两个部件要是出问题，方向盘就会变得特别沉或者有虚位。

刹车系统大家应该最熟悉，主要看三个部件：随车轮转动的刹车盘、提供制动力的分泵，还有直接产生摩擦力的刹车片。平时要注意检查刹车片厚度，要是磨到报警铁片就该及时更换了。