+向他提问

要是发动机进水不深，可能还能勉强打着火；但如果水量太多导致发动机进水，那基本就彻底趴窝。咱们来聊聊点火系统的门道：

传统机械点火怎么干活？简单来说，发动机曲轴转起来会带着分电器轴一起转，分电器轴上那个凸轮跟着转圈，就像按开关似的让点火线圈的初级触点一开一合。这么来回折腾就能生成高压电，分电器上的分火头像交通指挥员一样，按发动机的工作节奏把高压电精准送到每个气缸的火花塞。这时候火花塞就会跳出电火花，把燃烧室里的混合气体点着。

现在主流的电子点火可就不一样了，整个系统有专门的电子控制模块坐镇。这个聪明的小盒子自带发动机工作秘籍（专业叫法是MAP图），配合各路传感器当眼线：转速传感器盯着发动机转得多快，进气管真空度传感器（也就是发动机负荷传感器）测算发动机吃了多少油，节气门位置传感器看着油门深浅，曲轴位置传感器盯着曲轴转到哪儿了。这些情报汇总起来，系统就能精准判断发动机当下该用什么点火姿势。