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汽车爆缸常见原因主要有这几点：1、散热系统不给力，导致发动机温度直接飙到设计极限以上；2、机油质量不过关或者循环不畅，润滑效果不到位；3、进排气系统和点火时间没调准；4、发动机长期超负荷运转。特别是夏天跑长途时，这几个问题最容易叠加引发爆缸。

真要遇上爆缸也别慌，按这个步骤处理更靠谱：1、先让发动机完全熄火降温，再慢慢拧开散热器盖子（切记热车时别硬开）；2、找到散热器底部的放水阀，接个桶把旧冷却液放干净；3、关紧放水阀，加注清水到标准线；4、点火启动车辆，把空调暖风开到最大，倒进冷却系统清洗剂，保持怠速运转半小时；5、熄火等5分钟让杂质沉淀，再次排空散热器；6、最后加注水和冷却液混合液，怠速运转5分钟让循环系统充分排气。这么一套流程下来，基本能把爆缸伤害降到最低。