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车尾标着的"L"不仅代表升这个单位，更直接说明了发动机的类型——不带涡轮增压的自然吸气款。排量说白了就是发动机活塞每完成一次工作循环能吞吐多少气体，这可是判断车辆性能的关键指标之一。通常情况下，排量数字越大的车，发动机在相同时间里能爆发的能量就越猛，这也是为什么大排量车开起来更有劲的原因。

咱们国内对轿车分级主要就看排量这个硬指标，具体分级标准是：

1. 微型车小钢炮：排量不超过1.0升，省油能手；

2. 家用代步车：1.0-1.6升这个黄金区间，经济实用两不误；

3. 中级座驾：1.6升起步，最高到2.5升，动力和舒适开始兼得；

4. 中高端车型：2.5升往上走到4.0升，性能表现明显提升；

5. 豪华旗舰：4.0升往上走的猛兽级，妥妥的性能王者。