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新车首保别马虎，要么跑够5000公里，要么提车满一年，这两个条件哪个先到就赶紧去保养。做完首保之后，第二次保养得盯紧仪表盘——要么总里程跑到1万公里，要么首保后满一年，这时候就该给爱车做全面检查了。

从第三次开始就进入常规保养节奏了，基本上每年或每跑满1万公里就得伺候一次。重点说说要换的耗材：空调滤芯就跟手机贴膜似的，每年或每跑一万公里就得换新，不然车里开空调总有一股霉味。发动机的空滤稍微耐用点，隔2万公里或两年换就行。

火花塞这个关键部件，带涡轮增压的发动机比较娇气，2万公里就得换新；要是自然吸气的发动机，能撑到3万公里再换。传动皮带属于耐用品，跑到10万公里再考虑更换就行。

刹车油这个安全命脉，头三年必须彻底换新，之后每隔两年就得定期更换。正时皮带和水泵皮带组合，头次9万公里大关必须换，之后每隔3万公里就得检查更换。

最后提醒各位车主，机油就像车的血液，平时要多打开发动机盖看看油尺刻度，发现少了及时补上。就算平时开得少，机油最迟也得每年换一次，这样才能保证发动机运转顺滑。