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备胎的轮圈和原厂的不匹配，装上之后左右两边受力会不均匀，所以只能临时应个急。不过要是只换胎面的话倒是没问题，找个修车店把备胎的橡胶部分扒下来装到原车轮圈上就能正常用。全尺寸备胎：这种备胎和车上四个轮胎完全一样大，不管是临时爆胎还是彻底报废的轮胎，都能直接换上顶替。非全尺寸备胎：比正常轮胎小一圈，宽度也窄点，只能装在非驱动轮上临时顶替用。最要命的是车速不能超过80码，而且得赶紧找地方修轮胎。防爆胎（学名缺气保用轮胎）：这玩意儿被扎了也不会马上漏光气，胎壁特别硬实，就算没气了也能撑住不瘪，轮胎边儿还能死死卡在轮圈上。靠着这本事，车子就算扎了钉子也能坚持开到修理厂。所以用了这种轮胎的车，后备箱就不用再带备胎了，相当于把保命功能直接做到四个轮胎里了。