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行人保护系统相当于给车子装了个"安全气囊"，不过这个气囊是给路人准备的。当车辆撞到行人时，发动机盖会像弹簧一样瞬间弹起来，给被撞的人多一层缓冲。要是系统出故障，这个关键时刻的保命装置可就失灵了，这时候仪表盘上那个小人被车撞的警示灯就会亮起来。

要消除这个故障灯其实不难，跟着这几步走就行：先打着火让车子通电，然后长按仪表盘上的"TRIP"键。等到里程数和"OIL-LIFE"提示一起闪动的时候松手，有时候得多按几次才能成功复位。就跟家里路由器卡顿时拔插电源似的，多试两次总能解决。

现在车企在行人保护这块主要靠"以柔克刚"。保险杠用上吸能材质，引擎盖也换成更软和的材料，车头大灯这些边边角角都做成圆润造型。特别是发动机盖的设计，国内厂家最爱在盖子下面加装缓冲层，原理有点像运动鞋的气垫，撞到人时能塌下去一块来卸力。这些设计虽然看着不起眼，关键时刻真能救人性命。