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咱们常见的机车分类方法主要有四种。先说说动力类型吧，这玩意儿主要分成热力机车和电力机车两大类。它俩最明显的区别在于动力来源：一个是靠电力驱动，另一个则是通过热力产生动力，说白了就像电瓶车和燃油车的差别。

要是按用途来分，那花样可就多了。专门拉客的叫客运机车，专门运货的是货运机车，还有客货两用的通用型。另外在车站里负责调度车辆的调车机车，以及矿区专用的工矿机车，这些都属于不同用途的分类。

再看车底下那套走行结构，基本上分两种形式。一种是老式车架结构，整个车身直接架在轮轴上；另一种是现在主流的转向架结构，说白了就是带独立转向架的底盘设计，跑起来更灵活。

最后看车体造型的话，主要分罩式和棚式两种。罩式车体看着像给机器穿了件外套，发动机啥的都露在外面；棚式车体则是把整个动力系统包在车厢里，看起来更像个完整的铁盒子。