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这种情况其实挺常见的，车子刚点火的时候，发动机还没热起来，水温表当然会显示偏低。这里给大家科普下具体原因和原理：1. 水温上不去的罪魁祸首，大多是节温器坏了或者散热风扇转个不停。这个节温器就像个自动阀门，一般装在散热器出水口和水泵进水口中间。2. 发动机凉的时候，节温器会把散热器那边的冷水给挡住，不让它流进发动机水套。这时候冷却液只在发动机内部转悠（也就是常说的小循环），水温自然升得快。等温度涨到设定值，节温器就会慢慢打开阀门，让散热器的冷却液参与循环（这时候就变成大循环了）。这套设计特别聪明，既能保证发动机快速升温，又能防止温度过高，始终把水温控制在最合适的区间。