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车上这三处不对劲，八成是三元催化器出问题了。这三个典型症状咱们车主得记牢：第一，车子开起来没劲儿。平时过坑过坎的时候，要是听到底盘"哐当"一声响，很可能把催化器里的陶瓷载体震碎了。这些碎片会把排气管堵得严严实实，这时候不光油门踩下去软绵绵的，油耗还会蹭蹭往上涨，尾气味道也会变得特别刺鼻。

第二，排气管就像被堵住一样。要是火花塞老化或者油路有问题，发动机就容易过热甚至回火，催化器里的贵金属涂层就会结块脱落。这时候排气管就跟得了哮喘似的，排气声音发闷，动力也会跟着受影响，严重时甚至能憋得发动机喘不过气。

第三，行车电脑开始犯迷糊。催化器要是罢工了，它后面的氧传感器就成了摆设，没法给电脑报准信儿。这时候发动机要么喷油太少导致动力不足，要么喷油太多搞得排气管冒黑烟，仪表盘上的故障灯保准亮得勤快。