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新能源汽车因为零排放的特性，在报废标准上和燃油车不太一样。像咱们平时家用的小型新能源车，只要没拿去跑运营，开到60万公里就得报废了。考虑到电池的损耗情况，按照现行电池回收规定，这类车实际使用5到8年基本上也就到寿命了。

这里要特别注意"引导报废"和"强制报废"的区别。引导报废相当于官方建议，要是你的车况保持得不错，各项检测都能达标，那完全可以接着开。但强制报废就没得商量了，必须送去报废处理。具体有四种情况必须强制报废：第一种是车子到了法定使用年限；第二种比较常见，就是经过维修调试后，车辆的安全性能还是达不到国家检测标准；第三种是针对燃油车设置的环保门槛，新能源车虽然不用考虑尾气，但要是改装过或者出过事故导致噪音超标也得报废；最后一种就是连续三年没通过年检或者压根没去年检的，这类车会被直接强制淘汰。