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7速双离合变速箱的实际表现可圈可点。这种采用干式离合器的变速箱，其实是基于6速双离合技术升级而来。工程师们精简了原本复杂的液压系统，现在主要匹配小排量发动机使用。这套系统最巧妙的地方在于它的双离合器设计——一个管着奇数挡位，另一个负责偶数挡位。动力传输靠的是两个离合器分别连着两根输入轴，相邻挡位的被动齿轮会分别跟两根输入轴上的齿轮咬合。通过精准控制两个离合器的分离与结合，不仅换挡时动力不中断，还能把换挡时间压缩到最短，开起来几乎感觉不到顿挫，平顺性确实拿得出手。