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涡轮增压什么时候开始发力，其实跟发动机排量大小有关。排量越大，涡轮开始发力的转速就越低。准确来说涡轮其实一直在工作，只不过转速低的时候没那么明显，得达到特定转速才能让你感觉到推背感。举个例子，1.4排量的车大概要踩到1750转左右，1.8排量的可能1300转就能感受到，要是2.0排量的车型，七八百转就开始发力了。

这套系统到底是怎么运作的？简单来说就是利用排气管的废气来当动力源。发动机排出的废气会推动涡轮叶片旋转，这个涡轮又连着进气管里的压气叶片。当涡轮转起来后，就能把新鲜空气使劲压进气缸里，相当于给发动机打了"强心针"。

要说涡轮增压的好处，最明显的就是"小身材大能量"。不需要把发动机做得更大，就能让动力输出翻着跟头往上涨。而且这套技术特别聪明，不仅能让油耗更经济，尾气里的有害物质像一氧化碳、碳氢化合物和颗粒物都会明显减少，算得上既给劲又环保的好东西。