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ID6X的百公里加速实测最快能跑到6.6秒，这个数据在同级电动车里算是亮眼表现。关于这台车，还有几点值得细说：

先说车身尺寸，这车定位是中型SUV，三围尺寸达到了4876/1848/1680毫米。最显眼的是用上了隐藏式门把手设计，把手旁边还贴心地留了凹槽。官方技术人员解释过，这种设计不单是为了降低风阻，日常使用也很顺手。特别要提的是安全细节——就算遇到电池完全没电的极端状况，车门上预留的机械钥匙孔照样能打开车门。

坐进驾驶舱，中控台乍看布局常规，但实际操作会发现不少巧思。方向盘上的多功能按键、空调控制面板还有天窗开关，全都是触控操作，手指轻轻一划就能搞定。换挡方式也挺有意思，用的是集成在方向盘右侧的旋钮式怀挡。最实用的要数中控台下方的跳台式双层结构：上层是对开设计的卷帘盖板，里面藏着两个杯架和带散热孔的无线充电板；下层掏空的部分特别宽敞，女士的手提包都能轻松塞进去。