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铃木GS125气门调整其实不难，记住这两个关键步骤就行。首先得对准配气正时：把磁电机转到T点位置，让上面的刻线和机盖箭头对齐。这时候注意看正时链轮，上面的O点标记要对准缸头顶部方向。接着看凸轮轴左侧那个黑色圆盖后面，那里有两条短横线标记，调整到和缸头盖平面完全平行就到位了。这时候你会发现凸轮轴的两个凸轮都是斜向下方的，说明正时已经对准了。

接下来调气门间隙要趁热打铁，就在正时对准的时候操作。记住GS125的进气门间隙要控制在0.08到0.13毫米之间，排气门可以稍微大一点点。这里有个要点要注意，间隙千万别调小了，否则气门关不严会漏气，不仅车没劲，还会加速摇臂和凸轮轴的磨损。建议新手用塞尺测量时多试几次，保证冷车状态下调整最准确。