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车子跑到两万五千公里的时候，这几项保养可千万不能落下。首先得把汽油滤芯和空气滤芯给换了，这两个小家伙堵了可是会影响发动机喘气的。然后让师傅帮忙瞧瞧离合器踏板踩下去的深浅合不合适，方向盘下边的球头有没有松动，橡胶防尘套要是破了得赶紧换，不然沙子进去可费钱。

轮胎这块要重点检查，花纹快磨平了就得准备换胎，胎压记得按车门边贴的数值来打。要是发现轮胎偏磨或者方向盘发抖，八成得做个四轮定位。发动机的节气门和怠速马达容易积碳，拆开来看到黑乎乎的油泥就该洗了，不然油耗蹭蹭涨。

火花塞这个点火能手得拆下来看看电极烧蚀情况，该换新就别犹豫。转向助力油、刹车油这些油液的量要够，自动挡的车还得注意变速箱状态。最后让师傅试下车，刹车灵不灵、换挡顺不顺、方向盘有没有虚位，这些直接关系到行车安全。

别忘了给全车的活动关节上点油，像车门铰链、天窗导轨这些地方，润滑到位了开关才顺溜。这些项目做下来，保准你的爱车又能安心跑上个万把公里。