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车上那个标着"PEAR"的按钮，其实就是控制后窗雨刷的开关。咱们开车的人都知道，雨刷可是雨天行车的保命神器，今天就给大家好好唠唠这个装置。

前挡风玻璃上装的这套雨刷系统，说白了就是专门对付雨水和灰尘的清洁工。它能让司机在恶劣天气里看清路况，关键时刻真能避免不少事故。整套设备由五个核心部件组成：电机负责提供动力，减速器调整转速，四连杆装置转换运动方式，再加上连接杆和橡胶刮片。这里头最关键的当属那个藏在引擎盖下的直流永磁电机，它和减速齿轮组可是打包在一起的黄金搭档。

这套系统的工作原理挺有意思的。电机一转起来，先经过蜗轮蜗杆这套"减速神器"把转速降下来，同时把扭矩放大。接着四连杆机构开始干活，把电机转圈的劲道变成刮片来回摆动的动作。就像咱们用手擦玻璃那样，只不过这是全自动的。

现在市面上的雨刷分好几种驱动方式，有靠真空吸力的，有用液压的，还有气动的。不过现在家用车基本都用电动的，为啥呢？简单省事还好控制。电动雨刷的结构也直白：电机带着曲轴转，连杆把旋转运动转化成刮臂的摆动，最后橡胶刮片就在玻璃上跳舞似的来回扫动。