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这是汽车传动系统各部件的工作原理：

1、离合器：离合器装在发动机和变速箱之间，用螺丝固定在发动机飞轮上。它的输出轴直接连着变速箱的输入轴，起到连接或断开动力的作用。

2、变速器：变速器通过调整传动比来改变发动机输出的扭矩，满足不同工况下的需求，比如起步、加速、爬坡等。常见的类型有手动挡（MT）、自动挡（AT）、双离合（DCT）和无级变速（CVT）。

3、传动轴：传动轴由外万向节（RF节）、内万向节（VL节）和花键轴组成，两端的万向节都是等速球笼结构。内万向节通过螺栓和差速器连接，外万向节则通过花键与车轮相连。左右前轮各自有一根这样的传动轴负责动力传递。