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柴油车热天打不着火这事儿，常见毛病其实就下面这几种。咱们一个个来说：

第一是柴油滤芯堵了。这玩意儿要是堵住，整个低压油路就跟便秘似的，柴油送不上来。输油泵吸油的时候容易吸进空气，油路里混着气泡，喷油泵里头自然就空荡荡的没油了。

老旧的喷油泵也是个祸害。特别是里头的柱塞磨损漏油，喷出来的油量直接打折扣。更麻烦的是供油时间会拖后腿，车子越热这个毛病就越明显。

输油泵要是上了年纪也不中用。活塞密封不行了，吸油压油都使不上劲。单向阀要是关不严实，刚压上去的燃油又得倒流回去，这不白忙活么？

空气滤芯这关过不去更糟心。过滤网堵死了发动机进气不够，就跟人憋着气跑步似的，哪还能有劲儿干活？

最后说说高压油泵。这铁疙瘩热胀冷缩后压力跟不上趟儿，特别是加到劣质柴油的话，磨损速度能快得吓人，两三个月就能给你闹脾气。