+向他提问

不同车型的新车年检周期也不一样。像咱们普通家庭用的小轿车，刚买回来前两年只要每两年验一次车就行。而跑客运的车辆就比较严格，五年内的新车每年都得老老实实去检测站报到。这个年检可不是随便应付的事儿，凡是挂了正规车牌、有行驶证的机动车，都必须定期参加检测。说白了这就是给爱车做年度体检，对照国家制定的车辆安全标准，里里外外排查潜在风险。

为什么要这么折腾？说到底还是为了大家行车安全。通过系统检查能提前发现刹车失灵、灯光故障这些要命的问题，相当于给车辆安全上了道保险。而且定期检测也能提醒车主按时做好保养，该换的零件及时换，该修的毛病赶紧修，这样车子在路上跑着才踏实，出事故的概率自然就降下来了。

具体到检测项目，那可真是从头查到脚。检测人员会挨个检查喇叭响不响、刹车灵不灵、底盘稳不稳这些关键部位，连车灯亮度、发动机点火状态、尾气排放指标这些细节都不放过。最后还会盯着看车牌装得正不正、螺丝拧得牢不牢，整个流程下来，车辆的安全性能基本就门儿清了。