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汽车上常见的"i"标识其实是INJECTION的缩写，代表电子燃油喷射技术。下面咱们具体说说这套系统的门道：

电子燃油喷射的组成架构：

整套系统主要包含三大部分：负责燃油输送的供油系统、管理空气进气的配气系统，以及智能控制的大脑——电子控制单元。这三个部分就像默契配合的团队，共同保障发动机高效运转。

电子燃油喷射的运行逻辑：

简单来说就是智能调节喷油量的过程。首先，系统通过遍布发动机的传感器，实时监测油门深浅、转速快慢、加减速状态，还有进气温度和冷却液温度这些关键数据。这些实时信息会被转换成电信号，源源不断地传送到行车电脑（ECU）里。

行车电脑就像经验老道的调酒师，会根据当前工况快速计算出最佳喷油方案。具体是通过控制喷油嘴的开启时机和持续时间，精准调配出适合当下发动机状态的空燃混合比。比如急加速时会多喷油，怠速时就减少喷油量，这样既保证动力又兼顾油耗。