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及时更换火花塞确实能帮爱车省油。要是火花塞出了问题，最直接的影响就是点火系统漏电，这时候车子不仅油耗会往上窜，动力也会变肉，最麻烦的是点火老是费劲，关键时刻耽误事儿。当发现火花塞顶部有结疤、裂纹或者电极都烧变形了，别犹豫赶紧换新件。

咱们把火花塞拆下来仔细看看颜色就能判断状态。健康状态的火花塞，绝缘层和电极应该是浅灰黄或者淡咖啡色。要是看到电极周围呈现砖红色，而且电极之间的空隙保持在0.8到0.9毫米这个范围，电极也没啥磨损，说明这火花塞还挺靠谱。要是表面沾了油泥或积碳，只要清理干净还能接着用。

不过要是发现火花塞顶部出现烧熔痕迹、布满裂纹或者有烧穿的黑色纹路，这说明已经伤到根本了。这种情况不能光换新件了事，得先查清楚是哪里出的毛病。要是整个火花塞被熏得乌漆嘛黑，八成是火花塞型号没选对，或者是发动机混合气浓度太高，也可能是机油窜进来了导致的故障。