+向他提问

双离合确实是自动挡的一种，不过它和普通自动变速箱不太一样。简单来说，这货就是个不用踩离合的智能手动挡。老司机都知道，它骨子里其实是手动变速箱的升级版，既保留了手动挡的灵活操控，又有自动挡的省心舒适，关键是换挡时动力几乎不会中断，这点在超车时特别带劲。

现在市面上的自动挡车主要分三种玩法：第一种是传统AT变速箱，开车时完全不用操心换挡的事，行车电脑会根据车速和路况自动安排得明明白白。第二种是CVT无级变速，靠的是液压扭矩转换器这个黑科技，不仅能平稳传递动力，还能把发动机的劲儿放大，所以起步特别轻快。第三种就是我们说的双离合DCT，这货本质上就是个加了自动换挡程序的手动变速箱，两套离合器交替工作，换挡速度比人手还快。

这里重点说下双离合的独门绝技。它最大的优势就是有两组离合器随时待命，一组管着当前档位，另一组早就预备好了下一个档位。当你踩油门加速时，两个离合器瞬间完成交接班，整个过程行云流水，完全不会有动力中断的顿挫感。这种设计尤其适合追求驾驶乐趣的朋友，既省了踩离合的麻烦，又能体验手动挡的直接动力响应。