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英菲尼迪ESQ作为进口小型SUV市场的代表车型，在动力配置上给消费者提供了灵活选择。它搭载了两种不同的1.6升发动机配置，分别是自然吸气和涡轮增压版本，传动系统匹配的是CVT无级变速箱，这样的组合在保证平顺驾驶感受的同时也兼顾了燃油经济性。

具体来看动力参数，其中自然吸气发动机能输出116匹的最大马力和154牛米的峰值扭矩，满足日常城市通勤完全够用；而涡轮增压版本则更为强劲，最大马力达到200匹，峰值扭矩攀升至250牛米，明显更适合追求驾驶激情的用户群体。

底盘配置方面，这款车前轮采用麦弗逊独立悬架结构，这种经典设计在保证操控稳定性的同时还能有效过滤路面颠簸。后悬架系统根据动力配置不同有所区别：自然吸气车型采用结构紧凑的扭力梁非独立悬架，而涡轮增压版本则升级为多连杆独立悬架，这种差异化的设定既控制了基础车型成本，又为高配版本提供了更优秀的动态表现。