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开车时猛踩油门，后背突然被座椅顶住的感觉，就是咱们常说的推背感。关于这个现象，有几个关键点得知道：1. 扭矩才是关键：发动机在低转速时能爆发的"蛮力"越大，车子起步和加速就越利索，这个"蛮力"的专业说法叫扭矩。大家常挂在嘴边的马力，其实是发动机干活的本事大小。不过马力这玩意儿，跟发动机排量、气缸数量确实有关系，但排量大、缸数多可不代表扭矩就一定强。就像骑变速自行车，起步时用低档更省力，这就是扭矩在起作用。

2. 推背感=性能标尺：一般来说，车子的性能越猛，推背感就越带劲。这感觉的强烈程度，其实就像个天然的性能检测仪。说得再直白点，要是哪辆车能让你后背紧贴座椅，那说明这车爆发力绝对在线，油门响应快得跟闪电似的。特别是绿灯亮起那一脚地板油，能不能甩开旁边车道，这时候推背感就是最诚实的裁判。