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汽车水温表上标着C和H两个字母，也有用白色和红色区域来区分的。这个C其实是英文"冷"（cool）的开头字母，H对应的就是"热"（hot）。表上显示的温度其实就是冷却液的温度，发动机跑热之后，指针在70到90度之间晃悠都算正常。

要是冷却水箱里水位不够，水温就会蹭蹭往上涨，这时候赶紧加水准没错。要是发现指针快贴到H标或者红色区域了，甚至水温报警灯都亮了，说明冷却液温度高得离谱，这种情况可不敢硬撑，得马上停车检查。

水温表能干活全靠里头那个传感器。这玩意儿是个热敏电阻，直接装在发动机冷却水道上。它通过电阻变化来控制流经仪表的电流大小，表盘上的指针就是被这个电流带着走的。

说到冷却液，老司机可能记得以前车子都是直接加自来水。现在可不一样了，九成新车用的都是专用冷却液，所以现在正经叫法应该是冷却液温度计（就是咱们常说的水温表）。