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特斯拉的电池供应主要依赖两家大厂——LG和松下。目前全系车型用的都是18650型号的锂离子电池。特斯拉之所以对松下的18650电池情有独钟，主要看中这四个优势：首先储电能力更强，稳定性也更有保障；其次是生产成本更容易控制，摊薄整车制造成本；再就是这种电池全球年产量高达几十亿颗，安全技术已经打磨得很成熟；最后别看它个头小，反而更容易管控，就算个别电池出问题也不会影响整体运作。特斯拉对电池的硬性指标就三条：性能靠谱别出幺蛾子、安全系数得经得起考验、还得经得起反复充放电折腾。