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开车时方向盘老往一边偏，多半是这几个地方出问题了。第一是方向盘虚位太大，打方向时总觉得手里发飘；第二是四轮定位参数不对，就跟人崴了脚走路不稳一个道理；第三要看看底盘球头或减震器，这些部件要是坏了，方向肯定不听使唤；第四特别容易被忽略的胎压问题，两边轮胎气不足的那侧会拖着车跑偏；最后得检查悬挂系统，那些支臂、拉杆要是变形了，方向盘自然跟你较劲。

遇到这种情况别急着慌，老司机教你三步搞定。先去修理厂做个四轮定位，现在设备都挺先进，师傅半小时就能调回来；接着把四个轮胎的气压测一遍，记得冷车时测最准；最后让师傅把车升起来，重点检查悬挂件有没有变形，转向机构有没有旷量。

说到方向盘的工作原理，其实就是靠方向盘下面的齿轮齿条机构。你转方向盘的时候，这个装置会把旋转动作变成左右推拉的动作，最后通过转向拉杆带着车轮转向。要是这里面的零件磨损了，转向手感就会变得虚乎乎的。