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自动挡车开起来其实挺省心的，平时往前跑直接挂D挡就行。像跑高速或者平顺的市区路况，D挡就够用了，省油又平顺。不过要是碰上需要频繁超车或者爬坡的情况，比如走山路或者坑洼多的乡道，这时候切到S挡会更给劲。S挡说白了就是个运动模式，发动机转速拉得高，爆发力强，当然油也烧得哗哗的。所以除非真有需求，平常堵车慢行可别老用S挡，钱包受不了。

自动挡和手动挡最大的区别就在这个液力变矩器上，它代替了手动挡的离合器片。所以你看自动挡车里压根没有离合踏板。刚起步的时候，发动机转得比较慢，变矩器里的变速箱油还没形成足够推力，这时候车是走不动的。等你把挡位挂到D挡，松开刹车，轻点油门让转速上来，油液传递的动力越来越强，车子自然就平稳起步了。整个过程就像用吸管吹水带动小风车，转速越高"吹"得越带劲。