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车上装着不少关键传感器，比如氧传感器、轮速传感器这些重要部件。咱们挨个说说它们的作用和故障影响：

1. 氧传感器：这玩意儿要是罢工了，行车电脑（ECU）就收不到尾气数据，压根没法判断喷油量合不合适。好比蒙着眼睛加油，既费油又容易伤发动机。

2. 轮速传感器：专门盯着四个轮子转得多快。要是它坏了，ABS防抱死系统立马歇菜，遇上急刹车时车轮说打滑就打滑，安全系数直线下降。

3. 水温传感器：夏天常见这货闹脾气。出问题时，明明冷车启动却给电脑报个高温数据，害得行车电脑乱调混合气浓度，轻则启动困难，重则油耗飙升。

4. 电子油门踏板传感器：现在的新车都靠它传递油门深浅。万一失灵，要么油门踩了没反应，要么直接给咱来个"油门失灵"，想想都后背发凉。

5. 进气压力传感器：发动机吸多少气全凭它监测。通过感知压力变化转换成电信号，行车电脑就靠这个调整喷油量和点火时机。这要是数据不准，动力立马打折，油耗还往上蹿。