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用SN级别的5W-20机油就够用了。这种油液主要干两件大事：一是给发动机零件当"和事佬"。像活塞和气缸、主轴和轴瓦这些经常摩擦的部位，全靠机油在中间形成一层油膜当缓冲垫。这层油膜够厚实的话，就能把较劲的两个金属面隔开，直接让零件磨损量砍半。二是兼职当发动机的"退烧贴"。它能把金属摩擦产生的热量打包带走，先送回油箱再释放到空气中，给水箱打辅助降温。质量好的机油更是个"清洁工"，能把零件表面搓下来的金属碎屑、积碳油泥这些垃圾，通过油路循环统统带回油箱，相当于给发动机零部件做了个全身SPA冲洗。