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汽车喇叭继电器，也就是大家常说的horn继电器。下面咱们来详细说说它的门道：

先说工作原理。现在汽车喇叭基本都是靠电磁继电器来控制的，这玩意儿工作起来挺有意思的。当司机按方向盘上的喇叭按钮时，电源就通到继电器的控制线圈上。这时候线圈产生的磁力会驱动继电器里的动触点，让动静触点碰到一起。等主电路这么一接通，装在车上的喇叭立马就响起来了。

再说怎么挑合适的继电器。关键得先搞清楚自己车上线圈的工作电压，现在家用车基本都是12伏系统，像货车之类的大型车辆才会用到24伏。买新继电器的时候可千万别搞错电压参数，要不然要么带不动喇叭，要么直接把电路烧了。