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其实能修。要说车上哪个部位最容易受伤，前后保险杠绝对排第一。不过这里有个门道：要是撞得特别狠，整个都碎了或者严重变形，那确实得换新的。但要是就碰了个小坑或者裂了条缝，老师傅们有的是办法修得跟新的一样，根本没必要花冤枉钱换整套。下面这些干货您得记好：

1. 咱们常说的保险杠（其实就是防撞系统），主要分布在车头和车尾这两个"高危区域"。它可不光是保护车体这么简单，关键时刻能救命——高速碰撞时能缓冲冲击力保护车里人，现在设计师们还专门考虑到了行人保护。前两年新出的车型，保险杠造型都带缓冲设计呢。

2. 修前脸可比修屁股贵多了！这里头有两个门道：首先前杠连着大灯、水箱这些金贵部件，后杠主要就关系到尾灯、排气管这些便宜货；再者车头普遍比车尾低，真撞起来后杠占着"身高优势"不容易吃亏。

3. 别以为保险杠就是块塑料壳子，这玩意可是个系统工程。外头这层塑料壳只是门面，里面藏着防撞钢梁，左右还配着两个吸能盒，再加上各种支架卡扣，整套组合拳下来才能扛得住撞击。现在好些高端车还在里面加了传感器，跟安全气囊系统都是联动的。