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要说17款和18款迈腾的区别，其实乍一看还真不太明显。这两代车型骨子里都是标准的大众范儿，不过仔细瞅瞅就会发现18款在细节处理上更讲究些。坐进车里，内饰还是熟悉的大众家族式设计，但像空调旋钮这些地方的阻尼手感明显更细腻，按键边缘的接缝处理得也更利索。

外观方面，18款玩起了运动风。设计师把车身腰线刻得更深更锋利，特别是从侧面看就像健身达人的人鱼线。前脸变化比较明显，原来的三道杠中网变成了现在五根镀铬条平行排列，搭配上扁平化的格栅设计，看着确实比老款精神不少。

作为一汽大众的中级车扛把子，迈腾从上市开始就没少抢风头。要说它为啥能常年霸占销量榜前几位，除了德系车扎实的底盘调校，那个贯穿式的空调出风口布局绝对是加分项。中控台特意向驾驶员一侧微微倾斜的设计特别贴心，开车时调个空调或者切歌都不用特意扭头，这种以驾驶者为中心的理念确实拿捏得很到位。