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日常开车时，轮胎压力保持在2.4到2.5bar这个范围比较合适。如果是普通家用车轮胎，按这个标准来就行；要是换过加强型轮胎的朋友，胎压可以适当提高到2.8到2.9bar。不过千万注意，不管什么轮胎，气压绝对不能超过3.5bar这个安全线。

胎压要是打得太足，麻烦可就多了。首先轮胎抓地力和摩擦力变差，急刹车时容易刹不住。方向盘会莫名其妙发抖、跑偏，开车像坐按摩椅似的颠得难受。最明显的是轮胎中间那块花纹会磨得特别快，本来能用三年的胎可能两年就得换。时间长了，这种高频震动还会让避震器、悬挂这些零件跟着折寿。更危险的是，轮胎内部的帘线会被过度拉伸，就像橡皮筋拉久了会失去弹性，这时候稍微压个坑都可能爆胎。

反过来胎压不足的话，问题也不小。最直接的感受就是油耗噌噌往上涨，方向盘沉得跟搬砖似的，还总爱往一边偏。轮胎每转一圈，胎壁都在那折来折去，开半小时摸胎面都能感觉发烫。这种反复折腾会让帘线和橡胶材料提前老化，搞不好开着开着轮胎就和轮毂较上劲，把胎侧磨出伤口。要是跑高速碰上这种情况，那可比胎压高危险多了。