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奔驰E260电池报警灯亮的时候，咱们首先得排查电池和发电机这两大块。先给您捋一捋它们是怎么配合工作的：车上的蓄电池传感器就像个24小时值班的检测员，它会实时盯着电池电压数据，然后把读数传给后Sam控制模块（相当于车辆电力系统的指挥部）。接下来这个指挥部会根据电池状态，精准算出发电机需要发多少电，再通过车载网络（CAN总线）给发电机下达指令。

如果是带自动启停功能的车型，这里边还有个"双电池"的讲究。主电池旁边会配个辅助小电池，中间用两个智能继电器做开关——这哥俩归前Sam模块管。举个实际场景：当您点火启动时，主电池会暂时和车内电路断开，这时候小电池就顶上给车机、大屏这些设备供电。等发动机转起来之后，发电机就会视情况给全车各个用电模块灵活调配电力，这套智能切换能让启停功能更顺滑省油。