+向他提问

CVT变速箱最大的槽点就是修起来贵，还有就是靠摩擦传动容易损耗动力。下面说说变速箱的那些事儿：

先说6AT变速箱：除了启动时从P挡挂到D挡，停车时从D挡回到P挡，其他时候D挡能一直用到底。起步时想用S挡其实没必要，因为平路上S挡提速反而不如D挡快。S挡真正的用武之地是在高速超车的时候，这时候能明显感觉到推背感提升。另外，车子开起来后，把挡杆往左拨一下就能进手动模式，这时候前后推拉挡杆就能自己控制升档降档了。

变速箱主要分手动和自动两种，而AT变速箱就是常见的自动挡。自动挡的挡位通常有P（停车）、R（倒车）、N（空挡）、D（行驶）、2（2挡）和1/L（低速挡）。6AT指的是有六个前进挡，也就是有六组不同传动比的齿轮组，类似的还有4AT、8AT、9AT甚至10AT，虽然挡位数不同，但都是自动变速箱的技术分支。