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斯柯达可不是咱们国产的自主品牌，它属于正儿八经的合资车。这个牌子其实是德国大众集团旗下的子品牌，和咱们熟悉的奥迪、保时捷都是同门兄弟。说到合资车，这里头门道可不少。简单来说就是中外企业合伙做生意，国内出场地、厂房这些基础设施，外方则带着技术、品牌和人才入场。最后造出来的车虽然在国内组装，但关键的发动机、变速箱这些核心技术还是掌握在外资手里。

大家可能纳闷为啥合资车价格下不来，这里头主要有两个坎儿。首先是技术差距，虽说咱们中国现在科技实力蹭蹭往上涨，但在精密制造这些领域和老牌工业强国还是差着段位。再者就是产能跟不上趟，比如人家国外一年能造出100万台大奔，咱们这边可能只能产出10万台。物以稀为贵，产能不足自然就只能卖高价了。不过这两年国产车越来越争气，说不定哪天这个局面就翻盘了。