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如果仪表盘跳出"请检修ESC"的提示，千万别不当回事。这时候最稳妥的做法是赶紧联系4S店或专业修理厂做全面检测，硬着头皮继续开可能有安全隐患。这个ESC系统其实就是咱们常说的车身稳定控制系统，它主要靠这几个部件配合工作：1、方向盘转角传感器（专门盯着你打了多少方向）；2、轮速传感器（实时监控四个轮子转速）；3、偏航率传感器（用来检测车子有没有打滑或者跑偏）；4、横向加速度传感器（负责感知车辆侧向移动）。

这套系统的工作原理其实挺智能的。行车电脑会实时监测各种传感器数据，发现车辆出现打滑或失控迹象时，会自动调节发动机输出功率并对特定车轮进行制动。说白了就是既管着车辆前进后退的稳定性，又兼顾左右方向的平衡，相当于给安全上了双保险。

现在的新车基本都标配这个功能，你可以把它理解成ABS防抱死系统和TCS牵引力控制的升级版。平时开车遇到急转弯、湿滑路面或者紧急变道时，它能像老司机一样帮你暗中修正车身姿态。不过说到底它终究是个辅助系统，真要遇到故障提示，还是得及时检修才能保证行车安全。