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发动机老是拉缸的原因主要有四个：第一，发动机的冷却系统如果漏水或者缺水没及时加，导致温度过高；第二，机油漏得厉害或者消耗太快，机油量严重不足；第三，长时间高转速或超负荷工作，温度飙得太高；第四，活塞销和缸套安装时没装好，导致变形。这些都是常见的机械问题，要是遇到这种情况，最好赶紧检查对应部件，别硬着头皮跑，不然发动机就废了。

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1、分电器盖里的触点烧坏了，导致打火不正常；2、火花塞被积碳堵住或者坏了，容易漏电；3、点火线圈电路出问题；4、“拉缸”其实是活塞在工作时，因为各种原因和缸壁或者曲轴刮蹭，导致活塞、活塞环和缸壁之间密封不严，压缩力下降；5、这种情况发动机会发出异响，动力突然变弱，还会严重烧机油冒蓝烟，严重时甚至可能把曲轴箱炸了。导致发动机“拉缸”的四个原因，老司机都不一定全知道，早知道早预防。