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车子开一阵子发动机发烫其实挺正常的，毕竟发动机是靠烧汽油产生动力的。汽油燃烧时瞬间温度能飙到3000多度，就算发动机外壳摸着也有200多度。要是感觉不对劲，可以瞄一眼仪表盘的水温表确认是否真的过热。这里给大家说两个常见的发动机高温"元凶"：

1、冷却液不够了：打开发动机盖找到那个透明的冷却液储液壶，冷车时液面应该在MIN和MAX刻度线中间，热车时可能会稍微高出上限。要是临时发现不够，加点自来水应急没问题，但事后记得及时换回专用冷却液，顺便把管路都冲洗干净。

2、节温器罢工了：发动机的冷却系统分大小循环两种模式。刚启动时冷却液只在发动机里"小循环"快速暖机，等温度上来了节温器就会打开切换"大循环"，让冷却液经过水箱散热。要是这个"温度开关"卡住了，发动机就只能闷头升温，不烫才怪。