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欧蓝德2.4本身设计上不容易出现抖动问题，要是真抖起来了，多半是发动机哪儿出毛病了，得一步步查清楚。下面咱们聊聊常见的几种导致启动抖动的情况：

机脚垫老化：这玩意儿说白了就是发动机的"减震坐垫"，材质基本都是橡胶的。橡胶这玩意儿用久了难免会老化，变硬之后减震效果就大打折扣。这时候发动机一工作，震动直接传到车身上，抖得就跟开了按摩座椅似的。

积碳闹的：节气门就像发动机的喉咙，你踩油门它就得张大嘴"喘气"。要是节气门里面积了层油泥，就像人喉咙卡了口痰，进气量忽大忽小不稳定。这时候行车电脑（ECU）算不准该喷多少油，怠速时发动机就容易喘不上气似的抖两下。遇到这种情况，老司机们通常会把节气门拆下来好好洗个澡。不过要注意，洗完节气门得重新做下匹配，不然刚弄完那阵子油耗可能会蹭蹭往上涨。

缺缸工作：要是发动机抖得跟筛糠似的，很有可能是某个气缸罢工了。这时候重点得查两个地方——火花塞是不是该换了，或者点火线圈有没有闹脾气。特别是年头长的车，这两个部件最容易闹情绪，建议直接拆下来做个全面体检。